Написать заметку для себя
В избранное
Скачать
Скрыть
Пожаловаться
Свернуть
В избранное
Скачать
Скрыть
Пожаловаться
Свернуть
Алибек47 лет, Астана, Инженер по организации эксплуатации и ремонту
за 350 тг
Давно не обновлялось
Соискатель давно не обновлял своё резюме, возможно, он прекратил активные поиски работы.
Инженер по организации эксплуатации и ремонту
250 000 KZT
вахтовый метод
Опыт работы
6 мест за
17 лет
и 11 месяцев
Министерство обороны РК
ноябрь 2014 — июнь 2018
Главный инженер (на транспорте)
Эксплуатировал и осуществлял контроль за технической правильной эксплуатацией всех систем вооружения и оружия на 5 кораблях и дополнительно их дизельных двигателей марки MTU, MAN, Deutz Diesel (Германия). Осуществлял контроль и утверждал планы (графики) осмотров, испытаний и профилактических ремонтов системы вооружения и оружия на 5 кораблях дополнительно дизелей двигателей и корпуса судно. Ввел систему планово предупредительного ремонта и осмотра всех технических средств, на кораблях ввел систему цикличного использования судов с учетом их моторесурса. Ввел оптимизированную систему отчета технической эксплуатации, технических средств для 5 судов. Участвовал в приемных комиссиях по приему морских судов от завода изготовителя, после постройки и капитального ремонта. Вел учет наличия и движения оборудования, составлял заявки на запасные части для 5 судов. Обеспечивал соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при проведении ремонтных работ на 5 судах. Руководил и организовывал работу технического персонала в составе 70 человек.
Вооруженные силы Республики Казахстан
апрель 2011 — ноябрь 2014
Главный механик (на транспорте)
Эксплуатировал и осуществлял контроль за технической правильной эксплуатацией дизельных двигателей марки MTU. MAN, Deutz Diesel (Германия), насосных установок топливной системы, масляной системы, водяных систем, компрессоры на 5 судах. Осуществлял контроль и утверждал планы (графики) осмотров, испытаний и профилактических ремонтов дизелей, асинхронных электрических двигателей на 380 вольт, систем пресной воды, забортной воды и сточно фановых, систем воздуха высокого и среднего давления, топливной системы, масляной системы, электроэнергетической системы, корпуса судно и палубных механизмов для 5 судов. Ввел систему планово-предупредительного ремонте и осмотра всех технических средств на судах. Ввел систему цикличного использования судов с учетом их моторесурса. Ввел оптимизированную систему отчета технической эксплуатации технических средств для 5 судов. Участвовал в приемных комиссиях по приему морских судов от завода изготовителя после постройки и капитального ремонта. вел учет наличия и движения оборудования и составлял заявки на запасные части для 5 судов. Обеспечивал соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при проведении ремонтных работ на 5 судах. Руководил и организовывал работу технического персонала в составе 25 человек.
Пограничная служба КНБ РК
июль 2010 — март 2011
Начальник техническо-эксплуатационной части
Эксплуатировал и осуществлял контроль за технической правильной эксплуатацией дизельных двигателей марки MTU. MAN, Deutz Diesel (Германия), насосных установок топливной системы, масляной системы, водяных систем, компрессоры на 15 судах. осуществлял контроль и утверждал планы (графики) осмотров, испытаний и профилактических ремонтов дизелей, асинхронных электрических двигателей на 380 вольт, систем пресной воды, забортной воды и сточно фановых, систем воздуха высокого и среднего давления, топливной системы, масляной системы, электроэнергетической системы, корпуса судно и палубных механизмов для 15 судов. Ввел систему планово-предупредительного ремонта и осмотра всех технических средств на судах. Ввел систему цикличного использования судов с учетом их моторесурса. Ввел оптимизированную систему отчета технической эксплуатации технических средств для 15 судов. Участвовал в приемных комиссиях по приему морских судов от завода изготовителя после постройки и капитального ремонта. Вел учет наличия и движения оборудования и составлял заявки на запасные части для 15 судов. Обеспечивал соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при проведении ремонтных работ на 15 судах. Руководил и организовывал работу технического персонала в составе 60 человек.
Пограничная служба КНБ РК
май 2005 — сентябрь 2008
Главный механик (на транспорте)
Эксплуатировал и осуществлял контроль за технической правильной эксплуатацией дизельных двигателей марки AGO SCAM (Франция), MTU. MAN, Deutz Diesel (Германия), Detroit Diesel (США), Yanmar (Япония) и ЯМЗ (Белоруссия), насосных установок топливной системы, масляной системы, водяных систем, компрессоры. Осуществлял контроль и согласовывал планы (графики) осмотров, испытаний и профилактических ремонтов дизелей, асинхронных электрических двигателей на 380 вольт, систем пресной воды, забортной воды и сточно фановых, систем воздуха высокого и среднего давления, топливной системы, масляной системы, электроэнергетической системы, корпуса судно и палубных механизмов для 7 судов. Вел учет наличия и движения оборудования, составлению и оформлению заявки на запасные части для 7 судов. Ввел оптимизированную систему технической и отчетной документации по эксплуатации технических средств для 7 судов. Обеспечивал соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при проведении ремонтных работ на 7 судах. Руководил и организовывал работу технического персонала в составе 30 человек.
Пограничная служба КНБ РК
апрель 1999 — май 2005
Механик-моторист или механик-дизелист кроме автомобильных двигателей
Осуществлял технически правильную эксплуатацию и надежную работу дизельных двигателей марки AGO SCAM (Франция), MTU (Германия), Detroit Diesel (США) и ЯМЗ (Белоруссия), насосных установок топливной системы, масляной системы, водяных систем, компрессоры, разрабатывал план (графики) осмотров, испытаний и профилактических ремонтов дизелей, асинхронных электрических двигателей на 380 вольт, систем пресной воды, забортной воды и сточно фановых, систем воздуха высокого и среднего давления, топливной системы, масляной системы, электроэнергетической системы, корпуса судно, и палубных механизмов. Вел учет наличия и движения оборудования, составлению и оформлению технической и отчетной документации, составлял заявки на запасные части. Обеспечивал соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при проведении ремонтных работ. Руководил и организовывал работы технического персонала в составе 7 человек.
Военноморские силы Турции
декабрь 1998 — март 1999
Электромеханик судовой
Осуществлял технически правильную эксплуатацию и надежную работу дизельных двигателей марки Detroit Diesel (США), насосных установок топливной системы, масляной системы, водяных систем, компрессоры, выполнял профилактический ремонт дизелей, асинхронных электрических двигателей на 380 вольт, систем пресной воды, забортной воды и сточно фановых, систем воздуха высокого и среднего давления, топливной системы, масляной системы, электроэнергетической системы, корпуса судно, и палубных механизмов. обеспечивал соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при проведении ремонтных работ.
Казахский — свободно владею
Русский — свободно владею
Турецкий — свободно владею
Английский — начальный уровень
Гражданство: Казахстан
В избранное
Скачать
Скрыть
Пожаловаться
В избранное
Скачать
Скрыть
Пожаловаться
Свернуть
