Резюме, содержащие "Помощник машиниста": 13 свежих резюме в Алматы

Со всей серьезностью отношусь к выполнению работы, возложенных задач, поставленных руководством. Умею находить общий язык с людьми. Вредных привычек нет.

Общий стаж работы на железном дорожном транспорте 30 лет. Работал в АО Локомотив Актогай и АО Алматы - машинистом тепловоза. Очень ответственный, добросовестный, трудолюбивый.

Перегон тепловозов с депо на станции ЖД. Широкий опыт по эксплуатации локомотивов. Контроль технического состояния обслуживаемого локомотива, своевременное отслеживание возможных неполадок. Имею тех. характеристик локомотивов.

Свидетельство о профессиональной подготовке " Эксплуатация, ремонт и тех. обслуживание.подв. состава". Диплом "Алматинский государственный колледж транспорта и коммуникаций" по специальности: Электроснабжение, эксплуатация,техн. обслуживание и ремонт электр. систем железных дорог

Образование - СПТУ №5 г. Семей 1989-91 гг - помошник машиниста тепловоза.1991-92 гг - Дортехшкола-машинист тепловоза. Трудовая деятельность: Депо г. Аягоз ВКО, оборотное депо ст. Дегелен, депо г. Семей, машинист тепловоза ТОО "Балапан транс".

Учился на инженера в Железнодорожном университете. Работал машинистом электровоза. Обучался в Китае по сварочным аппаратом, по котлам на технического специалиста. Работал механиком слесарем в депо. Ремонтировал сварочные стыковые аппараты для полиэтиленовых труб.

Опыт работы в АО НК КТЖ 18 лет. Занимаемые должности: помощник машиниста тепловоз, машинист тепловоза в одно лицо. Также имеются права помощника машиниста электровоза.

Опыт работы на ж/д транспорте от помощника машиниста тепловоза до директора филиала АО НК "КТЖ". Работал в гос. структурах- механиком, руководителем. Работал в частных организациях на руководящих должностях.

Владею навыками скоростной печати, печать на слух.